पोखरा /
मुग्लिन–पोखरा सडक खण्डको विस्तार र स्तरोन्नति कार्यलाई व्यवस्थित र तीव्र रुपमा अघि बढाउन पोखराका पर्यटन व्यवसायीहरूको छाता संस्था पोखरा पर्यटन परिषद्ले आग्रह गरेको छ ।
भूकम्प, कोभिड १९ लगायतका विपद्ले प्रभावित भएको पर्यटन क्षेत्र माथि उठ्ने समयमा पोखरा काठमाडौँको सडक खण्ड तथा पोखरा मुग्लिन सडक खण्ड निर्माणमा निकै ढिला सुस्ती र अव्यवस्थित ढंगले काम भएकोले त्यसलाई निर्धारित समयमै सक्ने गरी व्यवस्थित र तीव्र रुपमा काम गर्न परिषद्ले माग गरेको हो ।
पोखरा मुग्लिङ राजमार्ग अवलोकन गर्दै परिषद्को एक टोलीले आइतबार तनहुँमा पत्रकार भेटघाट कार्यक्रममा मार्फत सडक विस्तारको शैलीलाई परिवर्तन गरी सडकको एक किनारतर्फ काम गर्ने र अर्कोतर्फबाट सवारीसाधनको सहज आवतजावतको वातावरण सिर्जना गर्न माग समेत गरेको छ । विभिन्न सिफ्टमा काम गर्ने गरी राति र दिनमा उत्तिकै शीघ्र गतिमा काम अगाडि बढाउन जरुरी रहेको परिषद्का अध्यक्ष पोमनारायण श्रेष्ठले बताए । सम्भव भएका ठाउँमा वैकल्पिक मार्ग र डाइभर्सनहरूको व्यवस्था गरी यात्रालाई सहज र छिटो बनाउन सके झनै उत्तम हुने बताएका अध्यक्ष श्रेष्ठले सडक विस्तार कार्यलाई व्यवस्थित र तीव्र रुपमा अगाडि बढाउन सरकार, निर्माण पक्ष र सम्बन्धित निकायको गम्भीर ध्यानाकर्षण समेत गराए ।
नेपालका दुई ठूला शहर-काठमाडौँ र पोखरा जोड्ने पृथ्वी राजमार्ग अन्तर्गतको उक्त खण्डलाई कम्तीमा चार लेनको बनाउने कार्य निकै महत्वपूर्ण र सराहनीय भएको आइतबार परिषद्ले जारी गरेको प्रेस विज्ञप्तिमा उल्लेख गरिएको छ । एशियाली विकास बैङ्कको आर्थिक सहयोगमा मुग्लिन–पोखरा सडक सुधार आयोजना अन्तर्गत उक्त खण्डमा सडक स्तरोन्नति कार्य जारी रहेकोमा उच्च प्रशंसा गर्दै परिषद्ले जुन गति र स्तरमा यो सडक विस्तार कार्य अगाडि बढेको छ, यसले आम उपभोक्ता, निजी क्षेत्र र पर्यटन जगतमा थुप्रै गुनासोहरू उब्जाएको जनाएको छ ।
अध्यक्ष श्रेष्ठले भने “छोटो दुरीको यात्राका लागि लामो समय खर्चनुपर्ने, दिक्क लाग्दो र कष्टपूर्ण यात्रा, बिरामी र अशक्त यात्रुका लागि थप जोखिम तथा हैरानीको अवस्था सिर्जना हुन पुगेको छ, यतिमात्र नभई ढिलो गतिमा काम अगाडि बढ्दा लामो समयसम्म सडक वरपरका बासिन्दाले धुलो, धुँवा र ध्वनि प्रदूषणको समस्याबाट गुज्रँदै स्वास्थ्य जोखिमको सामना गर्नु पर्ने अवस्था सिर्जना भएको छ ।”
यसैगरी नेपाली अर्थतन्त्रको महत्वपूर्ण आधार मानिएको पर्यटन र उद्योग वाणिज्य क्षेत्रले समेत सुस्त र अव्यवस्थित निर्माण कार्यबाट प्रत्यक्ष प्रभावित हुनु परेको अध्यक्ष श्रेष्ठले जनाए । काठमाडौँ वा नारायणगढ हुँदै पोखरासम्म यात्रा गर्न चाहने पर्यटकले सिङ्गो दिन खर्चनुपर्ने अवस्था सिर्जना भएको परिषद्ले उल्लेख गर्दै काठमाडौँ–पोखराबिचको पाँच देखि छ घण्टा लामो बस यात्राका लागि अहिले १२ घण्टा सम्म लाग्ने गरेको गुनासो गरेको छ ।
निजी क्षेत्रले विक्री योग्य बस्तु, अन्य उत्पादन र कच्चा पदार्थ ढुवानीमा लामो समय खर्चनु परेको बताउनु भएको अध्यक्ष श्रेष्ठले यसबाट पोखरा र वरपरको पर्यटनमा नकारात्मक प्रभाव परेको दाबी गरे । औपचारिक रूपमै नेपालको पर्यटकीय राजधानी घोषणा हुन लागेको अवस्थामा पोखराका लागि त यो झनै नकारात्मक अवस्था भएको परिषद्को भनाई रहेको छ । सडक विस्तार कार्य सुरु भएको यतिका समय गुज्रँदा पनि निकै कम प्रतिशत मात्र प्रगति हुनु निरासाजनक र दुःखद पक्ष भएको अध्यक्ष श्रेष्ठले बताए ।
परिषद्ले यस विषयमा विगतमा प्रधानमन्त्री, अर्थमन्त्री, भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री, पर्यटन मन्त्री, गण्डकी प्रदेश सरकारका प्रमुख तथा मुख्यमन्त्री र मन्त्रीहरूको ध्यानाकर्षण गराइसकेको छ ।